Najnowsze wyniki i doniesienia z rynku nowej mobilności przynoszą istotne zmiany w strategiach kluczowych graczy. Tesla wycofuje się z części wcześniejszych deklaracji dotyczących wolumenu produkcji, podczas gdy były współzałożyciel Ubera, Travis Kalanick, powraca do branży technologicznej z ogromnym zapleczem finansowym.
Wyzwania i opóźnienia w harmonogramie Tesli
Tesla zrezygnowała z wcześniejszych zapowiedzi osiągnięcia masowej produkcji modeli Cybercab, Tesla Semi oraz magazynów energii Megapack 3 w 2026 roku. Choć spółka publicznie informuje o rozszerzaniu autonomicznych przewozów na nowe miasta w Florydzie i Teksasie, kwartalne dane pokazują spadek liczby płatnych mil. W pierwszym kwartale flota pojazdów Model Y pokonała około 1,1 miliona mil z płacącymi pasażerami, podczas gdy w drugim kwartale wartość ta spadła o 36% – do około 700 tysięcy mil.
Elon Musk ujawnił również, że przed wprowadzeniem na drogi większej liczby pojazdów Cybercab, firma musi zebrać dane testowe przy użyciu egzemplarzy wyposażonych w kierownice i pedały, aby skalibrować podwozie. Oznacza to zmianę wobec dotychczasowych zapewnień, że do szkolenia autonomicznych systemów wystarczą dane zbierane z blisko 10 milionów aut klientów. Finansowo Q2 przyniósł Tesli spadek zysku netto o 5% rok do roku, podwojenie wydatków kapitałowych (CapEx) oraz powrót do ujemnych przepływów pieniężnych.
Travis Kalanick pozyskuje 1,7 mld USD z udziałem Ubera
Travis Kalanick pozyskał 1,7 miliarda dolarów na rozwój spółki Atoms – przekształconego holdingu obejmującego startup automatyzacji przemysłowej Pronto, stworzony przez Anthony’ego Levandowskiego. Rundę finansową prowadził fundusz Andreessen Horowitz, a wśród inwestorów znaleźli się Bain Capital, Fifth Wall oraz sam Uber, który według ustaleń wyłożył 100 milionów dolarów już sześć miesięcy temu.
Przedsięwzięcie Atoms ma skoncentrować się na przemysłowej sztucznej inteligencji oraz automatyzacji procesów w górnictwie i transporcie drogocennym, stawiając na rozwiązania niezależne od konkretnych producentów pojazdów.
Nowe fuzje i inwestycje w branży
Na rynku doszło także do innych istotnych transakcji:
- Szwedzka firma Einride uzgodniła przejęcie startupu ładowania EV Flipturn za 38 milionów dolarów w akcjach.
- IBM zgodził się na zakup HRL Laboratories – laboratorium badawczego należącego dotąd do koncernów Boeing i General Motors.
- Startup Sila produkujący materiały do baterii pozyskał 300 milionów dolarów na rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego.
Co dalej
Inwestycja Ubera w przedsięwzięcie Kalanicka i Levandowskiego jest zaskakującym zwrotem akcji z uwagi na wieloletnie spory prawne z przeszłości. Z kolei dla Tesli kluczowe w nadchodzących kwartałach będzie opanowanie kalibracji nowej platformy Cybercab i ustabilizowanie rentowności.
Źródło: TechCrunch
